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很多人將中國制造競爭力下跌歸咎于勞動力成本走高,而德國勞動力成本比美國都高出20%到30%,德國卻在全球制造業(yè)中勝出?這是什么道理?電池FPC小編告訴你。
關(guān)于指紋模塊,現(xiàn)在市面上一共有四種指紋模塊但是半導體指紋模塊已成行業(yè)標配!那到底該怎么選呢?指紋模塊軟板廠教你怎么選
據(jù)FPC廠了解,6月11日,國家航天局舉行了天問一號探測器著陸火星首批科學影像圖揭幕儀式,正式公布了祝融號在火星上拍攝的珍貴影像資料。這也象征著我國首度火星探測的任務的成功,祝融號將在余下的火星日中繼續(xù)完成其他的探測任務。
這一虛擬學生究竟有何能耐,對人工智能領(lǐng)域的發(fā)展又意味著什么呢?
據(jù)指紋模塊FPC廠了解,F(xiàn)PC指紋頭是指由瑞典一家叫Fingerprint Cards AB(簡稱FPC)的公司生產(chǎn)的指紋識別傳感器。FPC是全球化的生物識別公司,主要從事開發(fā)包括指紋傳感器,算法,軟件和生物識別系統(tǒng)。
氣泡和溢膠是柔性電路板壓合工藝流程中一種比較普遍的品質(zhì)異?,F(xiàn)象。溢膠指的是在壓合流程中,溫度升高而使得COVERLAY中膠系流動,從而導致在FPC線路PAD位上產(chǎn)生形同EXPORY系列的膠漬問題。
總有人要問軟板廠,為什么工程圖和機械圖紙都是藍色的?大家也許都知道藍圖一詞便是源自于此。其實之所以這些圖紙都是藍色的,是因為同他們的繪制方法有關(guān)的。這些圖紙不是畫出來的,也不是打印出來的,而是“曬”出來的。也許大街小巷中總能看到一些打印社門口貼著曬圖之類的招牌,所指的就是這個。
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的統(tǒng)稱,主要包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)。新能源汽車作為汽車行業(yè)未來發(fā)展的主線路,車用FPC取代線束成為趨勢,在車體諸多方面都會用到汽車FPC。隨著傳感器技術(shù)應用的增加和互聯(lián)網(wǎng)對汽車的逐步滲透,汽車的電子化趨勢越來越明顯,汽車電子占整車成本的比重也不斷攀升。
年輕人寧愿送外賣,也不愿意當工人,這是制造業(yè)近幾年出現(xiàn)的一種現(xiàn)象。與之相反的是,很多工廠卻出現(xiàn)了“技工荒”。究其原因,主要是低收入水平不僅讓年輕人望而卻步,也加速了高技能人才的流失。
6月2日,華為正式發(fā)布了鴻蒙系統(tǒng),但矛盾的是,除了魅族和鴻蒙系統(tǒng)的簡單協(xié)作,其他手機廠商幾乎無動于衷。
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